Montag, 17. Januar 2011

Radkästen sind nun auch angefertigt. Die originalen Radkästen aus Stahl wurden gegen Aluminium Ausführungen ersetzt.


Die Radkästen wurden im gegensatz zum Original bis nach unten geführt und der Rundung angepasst. Dadurch wird die Abdichtung wasentlich einfacher.


Nach Fahrversuchen am Samstag haben wir beschlossen die hintere Tandemachse wieder an die ursprüngliche Position zu setzen. Der Geradeauslauf war um einiges besser und der Airstream lässt sich über das Stützrad soweit ablassen dass die hintere Achse beim Rangieren kaum stört.


Optisch entspricht das nun weitestgehend dem originalen Achsabstand und die Stützlast hat sich dadurch nicht verändert.
Diese Woche werden die Radkästen fertig montiert und dann kann endlich mit dem Innenausbau begonnen werden.

1 Kommentar:

  1. Wie hast Du das mit dem Auflagegewicht an der Deichsel gelöst? Der Overlander hat die Achsen ja auch eher nach hinten versetzt, zusätzliche Ballasttanks?

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