Radkästen sind nun auch angefertigt. Die originalen Radkästen aus Stahl wurden gegen Aluminium Ausführungen ersetzt.
Die Radkästen wurden im gegensatz zum Original bis nach unten geführt und der Rundung angepasst. Dadurch wird die Abdichtung wasentlich einfacher.
Nach Fahrversuchen am Samstag haben wir beschlossen die hintere Tandemachse wieder an die ursprüngliche Position zu setzen. Der Geradeauslauf war um einiges besser und der Airstream lässt sich über das Stützrad soweit ablassen dass die hintere Achse beim Rangieren kaum stört.
Optisch entspricht das nun weitestgehend dem originalen Achsabstand und die Stützlast hat sich dadurch nicht verändert.
Diese Woche werden die Radkästen fertig montiert und dann kann endlich mit dem Innenausbau begonnen werden.
Montag, 17. Januar 2011
Samstag, 15. Januar 2011
Hülle ist fertig befestigt und der Klarlack ist mit Abbeizer zu 95% entfernt.
Das Aluminium schaut gut aus bis auf die Dachfläche, da wird etwas mehr polieren angesagt sein.
Die Beize wurde mit einem Hochdruckreiniger entfernt, Wassereinbrüche im Airstream gab es nur ganz wenige obwohl ich alle Blechüberlappungen mit dem Hochdruckreiniger sauber gemacht habe.
Das Aluminium schaut gut aus bis auf die Dachfläche, da wird etwas mehr polieren angesagt sein.
Die Beize wurde mit einem Hochdruckreiniger entfernt, Wassereinbrüche im Airstream gab es nur ganz wenige obwohl ich alle Blechüberlappungen mit dem Hochdruckreiniger sauber gemacht habe.
Freitag, 14. Januar 2011
Dienstag, 11. Januar 2011
Montag, 10. Januar 2011
Heute wurde die Panele rechts hinten ausgebaut. Die ausgebaute Panele wurde als Vorlage für das neue Teil genommen und ist bereits mit Clekos an der Hülle fixiert. Leider musste ich noch zu nem Termin und konnte keine Bilder mehr machen. Morgen wird aber die Panele eingebaut und vernietet,
Der Abbeizer ist auch heute gekommen, sobald die Temperaturen über 15 Grad Celsius sind wird der Klarlack entfernt. An einigen Stellen hab ich bereits mit dem Abbeizer Probeflächen angelegt und bin überrascht wie gut das Alu unter dem Lack ausschaut.
Der Abbeizer ist auch heute gekommen, sobald die Temperaturen über 15 Grad Celsius sind wird der Klarlack entfernt. An einigen Stellen hab ich bereits mit dem Abbeizer Probeflächen angelegt und bin überrascht wie gut das Alu unter dem Lack ausschaut.
Donnerstag, 6. Januar 2011
So, die Kantbleche für den "C-Channel" konnte ich heute abholen, 15 Euro fürs machen sind ok... :-)
Übers Wochenende werden dann alle Teile vernietet und mit Dekalin abgedichtet, das linke Seitenteil wird aber erst später neu gemacht da ansonsten die Hülle etwas durchhängen wird. Hier muss zuerst mit Latten ein Gerüst gebaut und dann die Seitenwand ausgebaut werden.
Übers Wochenende werden dann alle Teile vernietet und mit Dekalin abgedichtet, das linke Seitenteil wird aber erst später neu gemacht da ansonsten die Hülle etwas durchhängen wird. Hier muss zuerst mit Latten ein Gerüst gebaut und dann die Seitenwand ausgebaut werden.
Mittwoch, 5. Januar 2011
Dienstag, 4. Januar 2011
Samstag, 1. Januar 2011
Rahmen fertig / Frame ready
Rahmen ist nun fertig, entrostet, geschweisst, Rost mit Rostumwandler bearbeitet und 2x grundiert. Nächste Woche wird der Boden neu aufgebaut.
Die Quertraverse hinten wird noch entfernt und durch ein 40x30 T-Profil ersetzt um das Eindringen von Wasser über den Ramen hinten zu verhindern.
Am Donnerstag konnte ich beim Metallhändler auch die Alu-Coil 2024-T3 abholen, durch einen Fehler bei der Bestellung kam nun eine Rolle 1,50mx30,00m in 0,8mm zum vereinbarten Festpreis d.h. die doppelte Menge zum gleichen Preis :-)
Die Quertraverse hinten wird noch entfernt und durch ein 40x30 T-Profil ersetzt um das Eindringen von Wasser über den Ramen hinten zu verhindern.
Am Donnerstag konnte ich beim Metallhändler auch die Alu-Coil 2024-T3 abholen, durch einen Fehler bei der Bestellung kam nun eine Rolle 1,50mx30,00m in 0,8mm zum vereinbarten Festpreis d.h. die doppelte Menge zum gleichen Preis :-)
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